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238.63亿！漳州这一“重中之重”项目可研报告获批！

新媒体 闽南网漳州
2024-07-25

7月12日
沈海线漳州龙海至诏安段
（龙海北溪头至诏安闽粤界）扩容工程
可行性研究报告
获批复
根据批复内容显示，同意建设沈海线漳州龙海至诏安段（龙海北溪头至诏安闽粤界）扩容工程（项目编码：2206-350000-04-01-740257）。沈海线漳州龙海至诏安段（龙海北溪头至诏安闽粤界）扩容工程是《国家公路网规划》G15沈海高速公路的重要组成部分。本项目的建设对提高国家沿海大通道的通行能力和服务水平，缓解沈海高速公路日益增长的交通量，促进区域经济社会协调发展，提高国家高速公路主通道应急保障能力等具有重要意义。
该项目起于在建沈海高速龙海至诏安段（角美福井至龙海北溪头）扩容工程，设置北溪头枢纽，路线经高新区颜厝镇、龙海区程溪镇、漳浦县南浦乡、绥安镇、石榴镇、盘陀镇、云霄县火田镇、东厦镇、莆美镇、常山开发区，之后沿既有沈海高速扩建并经诏安县四都镇、金星乡、桥东镇、深桥镇，终于既有沈海高速闽粤交界处。改扩建5处互通式立交，新建9处互通式立交，设置服务区3处、停车区1处，桥梁106座，隧道12座。项目全长约132.47公里。按二级公路标准建设互通连接线。同步建设必要的交通工程和服务设施。
该项目全线设计速度均采用120公里/小时。北溪头至常山段采用双向六车道高速公路标准新建，整体式路基宽度34.5米，分离式路基宽度2×17米；常山至诏安段采用双向八车道高速公路标准改扩建，整体式路基宽度42米，新建单侧分离式路基宽度按照20.75米控制。其它技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定执行。
项目估算总投资238.63亿元，其中建安费约169.74亿元，采用政府收费（还债）模式建设。项目资本金按照静态投资228.56亿元的35%设置（约80亿元），由漳州市及沿线县区财政承担，分年度纳入地方财政预算支出计划，建立持续稳定的机制；资本金以外投资由漳州市多渠道筹措解决，不违规举债，不新增地方政府隐性债务。  
该项目建设工期为48个月。


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来源：福建省发展和改革委员会、漳州市发展和改革委员会
编辑：陈惠容  监制：苏禹成 梁政   
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